優良ドライバーチェッカー -PRD｜運転スキルを可視化する安全運転支援アプリの企画・設計

1.プロジェクト概要

はじめに

本記事では、SDLアプリコンテスト2019でグランプリを受賞した「優良ドライバーチェッカー」について、企画・設計・PRDの観点で整理します。

「優良ドライバーチェッカー」は、運転中の確認行動や注意力を可視化し、教習所の教官のようにリアルタイムで運転を診断・指導することを目指したアプリ企画です。

単なるコンテスト応募作品ではなく、免許返納、あおり運転、交通事故、ペーパードライバーの不安といった社会課題に対して、車載情報とスマートフォン、IoTデバイスを組み合わせてどのような体験価値を作れるかを検討しました。

受賞実績

発表プレゼン動画

2.企画の背景

当時、社会的な話題として「免許返納」や「あおり運転」が注目されていました。高齢ドライバーに限らず、運転機会が少ないペーパードライバーや、業務で長時間運転するドライバーにとっても、自分の運転スキルや運転の癖を客観的に見直す機会は多くありません。

また、ゴールド免許であっても、運転が上手いとは限りません。違反や事故が少ないことと、現在の運転スキルが高いことは別の問題です。私自身も、運転機会が減ったことでゴールド免許になった一方、久しぶりにレンタカーを運転すると、ブレーキ加減や目視確認に余裕がないと感じることがありました。

そこで、運転中の行動を可視化し、本人が気づきにくい危険行動や確認不足を、アプリがやさしく、時には厳しく指摘してくれるサービスを構想しました。

3.解決したい課題

4.プロダクトコンセプト

「優良ドライバーチェッカー」のコンセプトは、リアルタイムで運転診断と指導をしてくれる、教習所の教官のようなアプリです。

運転中の首振り、まばたき、眠気、姿勢、ウインカー、ブレーキ、車速などの情報をもとに、ドライバーの確認行動や注意力をチェックします。そして、危険につながりそうな行動があれば、教官キャラクターが声や表示で注意喚起します。

目指したのは、ドライバーを一方的に叱るアプリではありません。
自分では気づきにくい運転の癖を形式知化し、運転後に振り返ることで、少しずつ安全運転の意識を高められるサービスです。

企画に込めた想い

この企画で特に大切にしたテーマは、「自覚がない暗黙知を、形式知に変えることです。

運転中の確認不足や危険行動は、本人に悪気がない場合も多くあります。だからこそ、ドライバー自身も気づいていない行動を可視化し、「自分はここが弱いのかもしれない」と発見できる機会を作ることが重要だと考えました。

交通事故を完全になくすことは難しくても、日々の運転の中で小さな気づきを増やし、運転スキルを底上げすることはできるはずです。そのために、車載情報、IoTデバイス、アプリ体験を組み合わせたサービスを構想しました。

5.想定ユーザー

6.提供価値

• 気づき：自分では気づきにくい確認不足や運転の癖を把握できる
• 学習：運転中・運転後に、危険行動を振り返ることができる
• 安心：同乗者に注意されるのではなく、アプリから客観的に指導を受けられる
• 継続改善：過去の運転履歴と比較し、上達度や習熟度を確認できる
• 社会貢献：危険運転の抑止や事故軽減につながる可能性がある

7.主要機能

8.体験設計

運転開始前
  ↓
アプリを起動する
  ↓
JINS-MEMEを装着する
  ↓
目的地・同乗者情報を登録する
  ↓
運転開始
  ↓
SDLから車載情報を取得する
  ↓
JINS-MEMEで首振り・まばたき・姿勢などを検知する
  ↓
危険行動や確認不足があれば教官キャラクターが注意喚起する
  ↓
運転終了
  ↓
運転結果・危険ポイント・総評を確認する
  ↓
過去履歴と比較し、次回の改善点を把握する

左折時の巻き込み確認シナリオ

本企画で特に実現したかった体験が、左折時の巻き込み確認です。

1. 交差点30m前に近づく
2. 左折のウインカーを出す
3. ブレーキで減速する
4. 左側のサイドミラーを確認する
5. 左側の原付バイクや自転車などの巻き込みを確認する
6. 道路の左側へ寄せる
7. さらに減速する
8. 歩行者や自転車の確認をする
9. ハンドルを切って左折する

JINS-MEMEの首振りや視線に近い動きの情報と、SDLから取得できる車載情報を組み合わせることで、確認行動の有無を判定する構想にしました。

教官キャラクターによる指導体験

運転中の注意喚起は、言い方によって受け取られ方が大きく変わります。そこで、個性的な教官キャラクターが指導してくれる体験を構想しました。

• 鬼教官モード：厳しく指摘されたいユーザー向け
• コミカルモード：関西風のツッコミで楽しく注意喚起するモード
• 癒しモード：やさしく声をかけてくれるモード

同乗者から注意されると空気が悪くなる場面でも、アプリ内の教官キャラクターであれば、ドライバーが受け入れやすくなる可能性があります。
安全運転の指導を、押しつけではなく、体験として受け入れやすくすることを狙いました。

9.UI/UX設計のポイント

• 運転の邪魔をしないこと：運転中の画面注視を増やさず、音声や短い通知を中心にする
• 指摘を受け入れやすくすること：教官キャラクターを通じて、注意喚起の心理的負担を下げる
• 振り返りやすいこと：運転後に、どこが危険だったのかを確認できる
• 継続したくなること：成績管理、過去履歴、上達度などで成果を見える化する
• 社会課題と接続すること：個人の安全運転だけでなく、事故軽減や地域の危険予測につなげる

10.将来構想

将来的には、運転終了後の成績管理や、過去の運転履歴との比較、事故多発地点の通知などに発展させる構想です。

• 本日の運転総評を表示する
• 過去の運転履歴と比較し、上達度を見える化する
• 危険だった地点を地図上で確認できるようにする
• 事故が多い場所や飛び出しが多い路地を事前に注意喚起する
• 都道府県別や全国平均と比較し、自分の運転傾向を把握できるようにする
• タクシー、バス、宅配など、業務ドライバーの安全運転管理にも応用する

11.この企画で示したかったこと

この企画では、単に車載アプリのアイデアを出すだけではなく、社会課題、ユーザー心理、IoTデバイス、車載情報、学習体験をつなげて、1つのサービス構想としてまとめることを意識しました。

特に、運転の上手さは自分では判断しにくいものです。
だからこそ、アプリが客観的に運転を見守り、必要なタイミングで指導し、運転後に振り返れる体験が必要だと考えました。

まとめ

「優良ドライバーチェッカー」は、運転中の確認行動や注意力を可視化し、教官のようにリアルタイムで指導してくれる安全運転支援アプリの企画です。

免許返納やあおり運転、交通事故といった社会課題に対し、SDLによる車載情報、JINS-MEMEによる身体・視線に近い情報、アプリによる指導体験を組み合わせることで、ドライバー自身が運転を見直す機会を作ることを目指しました。

最終的には、ペーパードライバーや高齢ドライバー、業務ドライバーを含め、より多くの人が自分の運転を振り返り、真の優良ドライバーに近づける世界を描いています。

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